交叉渡线道岔

交叉渡线道岔是轨道线路中普遍常用的一种两道相互转换行走的道岔。

一、交叉渡线道岔选择基本原则

（1）轨距一致：如ZDK622 /4 /12，只用于600mm轨距

（2）轨型相符：可相同或高一级，不能低一级。如 基本轨型市22kg/m，道岔轨型22kg /m或者30kg /m。

（3）与行驶车辆相适应：ZDK：通过机车：M必须大 于3号道岔，ZDC：通过机车：M必须大于2号道岔。R2m，182606的道岔只允许通过矿车。

（4）符合行驶车 辆速度要求：通过矿车的道岔，其行车v 1.5m/秒，可选2、3号道岔。（R小，大，行车v低）。通过机车道 岔必须在4号以上，v较大。

（5）和线路要求相符：要注意道岔左向、右向和线路的一致性。合理选用单 开和对称道岔，渡线道岔要和轨中心距一致。

二、交叉渡线道岔的型号43-7#、43-8#、43-9#、43-12#各 种间距的交叉渡线道岔，50-7#、50-9#、50-12#各种间距交叉渡线道岔，60-7#、60-8#、60-9#、60-12#各 种间距交叉渡线道岔。

三、50钢轨9号5.3m交叉渡线道岔详细说明道岔全长L=75378mm，道岔前长 a=13839mm，线路交叉中心水平距47700mm，道岔容许通过速度直线≤90Km/h，侧线≤30Km/h，导曲线半径 R=180000mm，尖轨长度6450mm（图号专线4142-6），基本轨长度11200mm（图号专线4142-4、5），辙叉长 度3588mm（图号专线4143-4），锐角辙叉长度3108mm（图号专线7514-3），钝角辙叉长度4440（图号专线 7515-3），护轨长度直线3600mm（图号专线4143-5），侧线3050mm（专线7521-4），锐角护轨3050mm（图 号专线7522-3），护轨形式分开式可调护轨。总重55.495T，木岔枕体积35.7立方米。