小道岔，大作用！

如果你不知道铁路道岔，你怎么知道我的伟大？我很小，但我在漫长的铁路线上很有用！

你知道火车怎么转吗？其实我是火车的方向盘，车场的道岔成了人心..

道岔是一种线路连接装置，它允许车辆从一个轨道滚动到另一个轨道，通常在车站和编组站大量铺设。道岔是一种常见的铁路配件，不同的线路，设计时应选择不同的道岔型号。

1.高速到发线和连接到侧单一道岔应该允许分辨率速度80KM/H18，高速开关的正线。

2.到发线与到发线连接采用18号单开道岔，允许侧向通过速度80km/h。12号道岔可在部分车站全部或大部分列车停放，以及在大型车站改扩建的特殊困难条件下使用。

3.两个交叉站喉部区域之间的正线允许使用80KM/h的速度道岔的横向速度的。困难的条件下大的膨胀采用站12道岔。

4.连接线与高速正线之间的连接道岔应根据列车的大通过速度确定。采用横向允许通过速度160km/h或横向允许通过速度220km/h的高速道岔。

5.火车旅行线路所采用的动车，保养和维修应当向连接线路12进行不小于道岔。

6.车辆段（站）到（发）场到（发）场到（发）场端外侧道岔采用12号道岔，困难情况下可采用9号道岔，其他道岔采用9号道岔。

7.道岔是道岔运行中常用的设备，也是道岔常用的连接部件，在使用中如果出现问题，将很大地影响道岔的正常使用。提醒大家定要做好煤矿开关的日常维护检测工作！